Les américains auront tout fait pour bloquer les prochaines livraisons de gaz russe à l’Allemagne via la construction du deuxième gazoduc Nord Stream 2. Cette intrusion américaine dans les affaires européennes a pour but de diminuer les livraisons de gaz russe pour les remplacer par du gaz de schiste ou du gaz liquide "made in USA".
Pour contourner les sanctions américaines, il a aura fallu trouver une faille. C’est exactement là où on n’entendait pas la contre-offensive que l’offensive arriva. Pour ce faire, l’Allemagne a créé une fondation sur le climat dont le but est d’aider à terminer la construction de ce gazoduc !
Après une belle remontada à 57$, les cours du baril de pétrole sont repartis à la baisse car les cas de Covid remontent en Chine. Il n'en fallait pas plus pour faire faire tousser le pétrole.
Une vague de froid touche la partie nord de l’hémisphère, des USA, à l'Europe en passant par l'Asie et pousse la demande gaz pour le chauffage.
OPEP : Les revenus du cartel du pétrole sont passés de 595 milliards $ en 2019 à 323 en 2020. L’Arabie Saoudite aura subit la plus grande perte avec des revenus de 202 milliards (-30%).
L’histoire américaine est joueuse. En 2009, Barack Obama obtenait l’honneur de présider des Etats-Unis en pleine crise économique. Quelques mois auparavant, le pétrole touchait des sommets, déclencha l’inflation qui ricocha sur les taux d’intérêts pour faire imploser les subprimes.
En ce début d’année, bis repetita. Joe Biden prend la tête d’un pays en crise avec la tâche de le relever. Cette fois, l’économie a été terrassée par la pandémie de coronavirus et 9,8 millions d’américains se trouvent au chômage.
Alors que nous sommes englués dans la pandémie de Corona, il est bien difficile d’imaginer ce qui va se passer durant 2021.
Au lieu de prédictions dérisoires, quelles sont les tendances à observer et les surprises qui pourraient émerger au niveau des énergies : pétrole, gaz, charbon, nucléaire, renouvelables et le climat?
Le 1er de chaque mois, retrouvez un tour du monde des Energies. A l'agenda: - Climat: 2020 très chaud, mais moins que les années à venir - Danemark: Le pays va stopper ses extractions pétrolières et gazières - Chine: Pékin met en service l'un de ses trois "Soleil Artificiel" - Angleterre: Une première-station "d'essence" 100% électrique pour véhicules électriques - Venezuela: Drôle tour de passe-passe Russe pour contourner l'embargo américain - Irak: Pékin va financer l'Irak. La dette est plus efficace que la force pour maîtriser un pays - Inde: 250 millions de citoyens contre les multinationales.
La question, posée aux restaurateurs, aux entreprises et personnes touchées par le coronavirus, apporterait des solutions capable de transformer des situations désespérées en bouffée d’air, de survie.
Dans ce cas précis, 1'037'000'000 de dollars (1,037 milliard), représente la somme estimée* que la la Banque Nationale Suisse a perdu dans ses investissements dans les deux plus grandes compagnies pétrolières et gazières des Etats-Unis ExxonMobil et Chevron entre le 1 janvier 2014 et septembre 2020.
Alors que le Conseil Fédéral peine à délier les cordons de la bourse, la position et les agissements de la BNS sont de moins en moins compréhensibles dans cette situation de crise économique.
Pour la première fois depuis le mois de mars, le baril de pétrole est passé sur la barre des 50$ à Londres à 50,95 pour être précis. A New York, on le retrouve à 47,63$ pour la même quantité d’or noir. Alors que le coronavirus paralyse de nombreux pays, cette poussée de fièvre est paradoxale.
Selon les financiers et les traders, cette hausse est justifiée par l’arrivée de nombreux vaccins ainsi qu’une augmentation de la demande en Inde et en Chine. En un mot: nous sommes "on the road again"!
A l’écoute d’une émission radiophonique, ce fut le mantra délivré par une romancière dont son livre présente le sexe masculin comme incapable de répondre au réchauffement climatique. La lame est tranchante. Seules les femmes ont les capacités de venir au secours de notre planète.
Il est intéressant d’analyser ces mouvances d’individualisation et de division de la société venues des Etats-Unis. Ainsi, il est devenu très tendance de catégoriser une personne par son genre, ses préférences sexuelles ou culinaires et de la répertorier parmi les lettres de l’alphabet.
Le 1er de chaque mois, retrouvez un tour du monde des Energies. A l'agenda: - Un vaccin et le prix du pétrole retrouvent la forme pendant que les USA s'enfoncent - Allemagne: PB et Ørsted s'allient pour produire de l'hydrogène vert - Chine: L'économie se porte bien et fonce vers la première place mondiale - USA: Elon Musk, propriétaire de TESLA, est devenu le 2ème homme le plus riche au monde - Angleterre: Le gouvernement propose un green deal pour son économie et ses emplois - Iran: Assassinat du responsable du programme nucléaire - France: Le gaz pourrait être interdit dans les nouvelles constructions dès 2021.
Pendant que le coronavirus confine certains employés au télétravail, ceux-ci ne peuvent plus emprunter les transports publics. Corollaire à cette situation, les détenteurs de "l’abonnement général" des CFF continuent de payer pour une prestation qu’ils ne peuvent plus utiliser.
Alors qu’il ne devrait y avoir aucun dilemme à choisir entre sa voiture ou les transports publics, les acteurs de la mobilité douce font tout pour que le citoyen reconsidère ses choix.
A l’époque pré-industrielle, avant l’émergence des énergies fossiles, le concept de la dette relevait d’une officine compliquée et impopulaire. Dans une économie sans croissance, les dettes génèrent des esclaves pris au piège de taux d’intérêts élevés et de remboursements improbables.
L’utilisation du charbon et du pétrole ont bouleversé la donne. En un rien de temps, nos capacités de production ont été musclées. Un seul baril de pétrole de 159 litres équivaut à 5 années de production énergétique d’un humain. Devant une telle démultiplication de force, la croissance ne pouvait qu’exploser et l’endettement a démultiplié cette tendance.
Aujourd'hui, journée spéciale aux USA. Pour l'information et surtout pour l'Histoire: le pétrole se traite à 37$ à New York et 39$ à Londres. Qu'en sera-t-il demain?
En regardant 2020, c'est une parfaite annus horribilis pour les compagnies pétrolières. Les chiffres du 3ème trimestre le démontrent.
En Europe, depuis le coronavirus, les pétroliers et gaziers ont vu leurs capitalisations boursières chuter de 364 milliards $. On comprend la grise-mine des investisseurs. Aux USA, c'est pire. Les 84 faillites ont effacé $ 89 milliards et le montant pourrait grimper à $ 100 milliards avec la deuxième vague de coronavirus. Avec un baril à $40, l'or noir n'est pas rentable.
Le 1er de chaque mois, retrouvez un tour du monde des Energies. A l'agenda: - La présidentielle américaine: Un show a 14 milliards $ - Japon: L'eau contaminée de Fukushima déversée dans le Pacifique - Etats-Unis: General Motors lance un Hummer électrique de 1'000 chevaux - France: Pour 7 milliards, Engie veut importer du gaz de schiste américain - Chine: Une voiture électrique à 5'000$ fait un tabac - Australie: La plus grande installation solaire dans le monde - Libye: Le pays pourrait à nouveau exporter 1 million de b/j de pétrole.
Les électeurs américains sont sur le point de connaître leur président pour les quatre années à venir. Qu’importe le choix entre Trump ou Biden. Grisés par les promesses du pétrole et du gaz de schiste, les deux protagonistes vont faire face à un changement de paradigme énergétique qu’ils ont eux-mêmes entrepris. La malédiction du pétrole est décidément tenace pour ceux qui osent s’y enlacer.
Sous la direction du duo Obama-Biden, Washington avait porté à bout de bras l’émergence du schiste pour s’appuyer sur une doctrine d’abondance énergétique. Les objectifs étaient de relancer, à n’importe quel prix, la croissance économique et l’emploi.
La voiture électrique pourrait être ce que l’ampoule économique fut à l’éclairage: une transition vers un système plus performant. La polluante ampoule à mercure a laissé sa place à la LED.
Sur le même modèle, la mobilité électrique et le stockage sur batteries, dont le capital sympathie augmente, pourraient laisser leur place à l’hydrogène. Alors que le marché mondial commercialise plus de 80 millions de nouvelles voitures par année, même si la planète était retournée sens dessus dessous pour extraire des matières premières nécessaires aux batteries, il ne serait possible d’en construire que 20 à 30%.
Le 1er de chaque mois, retrouvez un tour du monde des Energies. A l'agenda: - World Energy Outlook: Le monde aurait atteint le pic de la demande - USA: Le pétrole de schiste est en train de s'écrouler - Hydrogène: Airbus y voit ses futurs avions et les pays des emplois et l'indépendance - Chine: Xi Jinping annonce un objectif zéro carbone d'ici à 2060 - Iran: Les stocks d'uranium enrichis augmentent à 2'105 kg soit 10 fois la limite - Libye: Le calme revient tout comme le pétrole - OPEP: Le cartel de l'or noir fête ses 60 ans.
Il y a 60 ans à Bagdad, le 14 septembre 1960, les 5 producteurs pétroliers: Arabie Saoudite, Iran, Koweït, Iran et Venezuela s’associaient et réalisaient l’Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole (OPEP).
Pour la première fois, certains pays producteurs de pétrole avaient décidé de montrer leurs dents face aux compagnies pétrolières américaines et européennes histoire de rapatrier les pétrodollars directement dans leurs cagnottes. Le regroupement aura également permis d’agréger les quantités produites afin de tenter de contrôler les prix.
Alors que les explorations pétrolières montrent des signes de fin de cycle et une pénurie à venir, les grandes puissances n’attendent pas pour s’adapter et maintenir leur suprématie. La domination de demain résidera davantage dans la maîtrise de l’énergie que dans l’exagération militaire.
Force de constater que l’arsenal des grandes puissances s’annule. Russie en Syrie, Turquie en Libye, Chine à Hong Kong, les réactions n’arrivent plus à dépasser l’échange de mémos entre ambassades.
Le 1er de chaque mois, retrouvez un tour du monde des Energies. A l'agenda: - Australie: Une ferme solaire géante pour vendre l'électricité à ... Singapour - Automobile: TESLA, Nikola, Nio explosent leurs valeurs boursières - USA: Delta Airlines avait acheté une raffinerie pour son propre kérosène: gros flop! - Bielorussie: Inauguration de sa centrale nucléaire durant les manifestations - France: Le lobby automobile censure une publicité pour un vélo électrique - Norvège: Transition de la compagnie pétrolière en compagnie énergétique - Ile Maurice: Grosse marée noire par un tanker japonnais - Alaska: Le permafrost se réchauffe, une compagnie pétrolière veut le refroidir.
Le business model des compagnies pétrolières n’est pas d’extraire du pétrole et du gaz. L'objectif est de créer des bénéfices pour verser des dividendes, qui génèrent de nouveaux investissements, afin de recommencer le cycle. Ainsi, le pétrole et le gaz ne sont que des moyens pour y parvenir.
Cependant, depuis 2014 les performances boursières des majors s’amenuisent, alors que les industries des nouvelles énergies et électriques explosent. S’obstiner dans le pétrole ou substituer l’or noir par un autre agent? La question se pose.
Israël et les Emirats Arabes Unis ont conclu un accord de paix négocié sous l’égide des Etats-Unis censé conduire à une normalisation complète des relations diplomatiques entre les deux pays. Ca, c’est pour le communiqué de presse. Mais stratégiquement, le rapprochement des deux pays ouvre des opportunités énergétiques et économiques.
Traditionnellement, les grandes monarchies pétrolières ont toujours refusé de livrer leur pétrole à Israël. Même l’Arabie Saoudite, proche des USA, a appliqué cette règle. Alors que la région regorge d’hydrocarbures, Israël semblait se trouver du mauvais côté du puits.
Les américains auront tout fait pour bloquer les prochaines livraisons de gaz russe à l’Allemagne via la construction du deuxième gazoduc Nord Stream 2. Cette intrusion américaine dans les affaires européennes a pour but de diminuer les livraisons de gaz russe pour les remplacer par du gaz de schiste ou du gaz liquide "made in USA".
