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Pétrole Bitumineux: Le Canada menace l'Europe

L'important lobbying des pétroliers Canadiens sur les représentants des 27 États de l'Union Européenne a fonctionné. Une directive adoptée en 2008 sur la qualité des carburants (pour empêcher les carburants les plus polluants, tels que ceux issus des sables bitumineux et des huiles de schistes, d'entrer en Europe, n'a pas été reconduite.

La France, l'Allemagne, le Royaume-Uni se sont abstenus sous la pression du Canada. L'Italie et l'Espagne ont voté contre le projet. La décision finale a été renvoyée au Conseil de l'environnement qui se réunira en juin 2012. En réalité, le Canada ne vend pas son pétrole sale en Europe. Mais une interdiction européenne pourrait ternir l'image de l'industrie et influencer les USA et la Chine gourmande du pétrole de l'Alberta.

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Analyse des Cours du Pétrole 3 Février 2012

Et si le pétrole était en train de repartir sur une forte hausse alors qu'il se trouve déjà à 114$ le baril à Londres? C'est ce scénario que privilégie Ludovic Leclerc dans les semaines à venir.
Bref, serait-ce le dernier moment pour faire le plein de votre voiture ou de votre citerne à mazout/fioul, car la facture risque d'être aussi salée que les routes (merci le froid de canard).

Notre partenaire, Ludovic Leclerc, vous explique les tendances boursières du Pétrole en ce début d'année. Voir la vidéo en cliquant sur la photo ou lire la suite.

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Energies: Situation Dans le Monde Décembre 2011

Dans cette rétrospective du pétrole et des énergies du mois de décembre, vous retrouvez
- l'évolution de la production de pétrole en 2011
- Révolution à l'OPEP et fin des quotas
- La Russie atteint un nouveau record de production
- Chiquita renonce au pétrole des sables bitumineux du Canada

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Pétrole: Le Nigéria double le prix de ses carburants

Le Président du Nigéria Goodluck Jonathan veut supprimer les subventions sur les carburants dans son pays. Le Nigéria est le plus grand producteur de pétrole africain. Le litre d'essence à la pompe va doubler et passer de 65 nairas (0,30 euro le litre) à 140 naira (0,66 euro).

Inutile de vous dire que les citoyens nigériens sont moyennement contents et que les syndicats ont appelé à une grève générale pour lundi 9 janvier 2012. Cette action risque d'augmenter les tensions sur le marché pétrolier international qui a déjà de la peine à suivre la demande, d'ailleurs le baril est repassé à 100$ à New York.

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Pétrole: Le Nigéria recule, L'Egypte doute

Après 8 jours de grève générale provoquée par la hausse du prix de l'essence, le président du Nigéria, Jonathan Goodluck a fait lundi une concession en annonçant une baisse de 30% du prix de l'essence pour tenter de stopper le mouvement.

La grève générale avait commencé lundi 9 janvier, après la fin des subventions aux carburants qui a provoqué une flambée des prix à la pompe. Ce dernier a doublé, passant de 65 nairas le litre (0,40 dollars) à 140 nairas ou plus du jour au lendemain.

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Analyse des Cours du Pétrole 27 Janvier 2012

Lundi en hausse, mardi en hausse, mercredi en hausse, jeudi en hausse et vendredi... en hausse. Vous pouvez d'ailleurs le constater si vous avez fait le plein depuis samedi. Les compagnies d'essence dégainent plus rapidement que Lucky Luck lorsqu'il s'agit d'augmenter les prix et réagissent comme un escargot pour les baisses. Les politiques vous diront que c'est normal. Normal car leurs partis politiques ne pourraient vivre sans des petites enveloppes venues des pétroliers.

Notre partenaire, Ludovic Leclerc, vous explique les tendances boursières du Pétrole en ce début d'année. Voir la vidéo en cliquant sur la photo ou lire la suite.

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Petroplus: Victime de la surproduction européenne

Alors que l’essence atteint des plafonds, le secteur du raffinage européen est en pleine crise de surproduction. Son plus grand raffineur pétrolier indépendant, le Suisse Petroplus semble en être la prochaine victime.  

A la recherche d’1 milliard $, le groupe Zougois va fermer temporairement ses 3 raffineries déficitaires: Cressier, Suisse, Anvers, Belgique et Petit-Couronne en France. L’avenir des raffineurs européens semble assez morose face à la concurrence du Moyen-Orient et de l’Asie.

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